【智车派新闻】根据“电动实验室”整理的2026年第一季度销量数据，中国汽车产业正集体“卷”向海外市场。智车派注意到，部分品牌的出口销量占比已超过65%，展现出强劲的全球化势头。
具体来看，主要车企表现如下：
吉利：吉利集团一季度出口20.3万辆，同比暴涨126%。旗下品牌极氪、领克的海外渠道铺设已进入回报期，吉利被视为传统大厂转型出海的教科书案例。
零跑：零跑汽车一季度出口同比狂飙430%，增速在所有品牌中位居第一，是全场唯一的“倍数级”增长。虽然出口销量刚过4万辆，但其与Stellantis的合作效应开始兑现，欧洲市场的交付才刚刚开始，明年的市场格局或将因此重塑。
奇瑞：奇瑞汽车一季度出口高达39.33万辆，占总销量的65.4%，连续多年稳居中国品牌出海第一的位置。在部分海外市场，奇瑞已被用户当作本地品牌看待。
奇瑞汽车
比亚迪：比亚迪一季度出口32万辆，同比增长65.2%，与出口32.5万辆的上汽集团形成了“贴身肉搏”的竞争态势。考虑到比亚迪的海外工厂多数尚在产能爬坡期，其下半年的出口表现更值得期待。
此外，其他自主品牌如长安（+79.6%）、东风（+75.6%）、广汽（+86%）的出口增速同样迅猛，表明中国汽车产业的出海步伐正在全面加速。
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15.69-17.49万
25.19-34.49万
42.80-51.60万
26.98-36.50万
28.97-34.59万
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