【智车派新闻】6月23日，商务部联合多部门发布两份汽车消费支持政策，分别从流通环节改革、汽车后市场培育两大维度发力，打通汽车全生命周期消费链条，为国内车市注入新动能。
电动汽车
此次发布的两份政策分别为商务部等8部门《关于公布汽车流通消费改革试点城市名单的通知》，以及商务部等9部门《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。前者确定全国40个试点城市，要求各地结合本地产业特色先行先试，针对流通环节各类堵点探索放宽路径；后者围绕六大领域出台17条举措，涵盖规范汽车改装、支持房车露营、培育经典车新业态、优化维修保险服务、发展汽车赛事、创新汽车租赁等方向。
商务部副部长盛秋平在同日国新办新闻发布会上表示，汽车正从单一交通工具向"智能移动生活空间"加速拓展，汽车后市场蕴含巨大发展潜力。此次出台相关措施和支持试点，一方面是落实提振消费的相关要求，另一方面也顺应汽车市场变革趋势，进一步激发消费动能。
当前国内汽车市场整体承压，乘联分会数据显示，今年前5月乘用车累计零售709.9万辆，同比下降19.5%；不过5月零售环比增长9.2%，符合传统旺季节奏，同比下降主要受2025年5月地方补贴密集落地的非常态高基数影响。
下一步，商务部将优化便民服务提升补贴兑付效率，升级信息系统便利申领审核，同时依托后市场支持举措丰富消费场景。中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，今年上半年汽车市场表现低于预期，主要受政策支持退坡、去年同期高基数等因素影响，三季度销售压力仍然较大，四季度有望实现同比降幅收窄，今年年底预计会有一波行情。
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