赛豆AIVA将采用换电模式 首款车型ME7计划年内正式亮相

　　【智车派新闻】赛豆科技旗下新能源品牌AIVA正在推进换电模式布局，首款量产车型AIVA ME7预计将在2026年内亮相，并计划于2027年初开启预订。根据消息人士透露，AIVA品牌目前正在与宁德时代围绕换电方案展开合作，具体规划仍在进一步推进中。未来，AIVA ME7将面向国内及海外市场销售，同时赛豆科技位于重庆光环商圈的首家旗舰店也正在建设之中。

　　据了解，AIVA选择换电模式与其背后的产业资源关系密切。赛豆科技前身为重庆蓝电科技，今年完成约66.71亿元增资扩股后，重庆地方国资成为第一大股东，赛力斯成为第二大股东，宁德时代也通过旗下投资平台参与其中。依托股东方资源，AIVA未来车型将在赛力斯凤凰工厂进行生产，赛力斯主要负责整车制造、供应链体系、质量管理以及工程经验支持，而宁德时代则提供电池技术、安全体系以及充换电相关能力。

　　对于新能源车企而言，换电模式不仅能够提升车辆补能效率，也能改变传统电动车的销售模式。通过电池与车身分离，消费者购买车辆时无需承担完整电池成本，品牌也能够在车辆售价、电池租赁等方面拥有更大的调整空间。对于定位20万元以上主流市场的AIVA来说，采用成熟的换电体系，有助于降低自建补能网络所需的资金压力，同时提升用户日常使用便利性。

　　AIVA品牌于2026年6月在北京正式发布，并提出“AI定义汽车，先有AI，再有车”的产品理念。目前，该品牌中文名称仍在讨论之中。按照此前公布的规划，AIVA未来车型将覆盖20万元以上市场，并围绕智能化方向展开产品布局。

　　除了产业股东提供的支持外，赛豆科技还引入了多家技术合作伙伴。其中，火山引擎将提供豆包大模型、智能座舱等技术能力，双方采用“联合定义、联合设计”的合作模式；辅助驾驶方面，AIVA将采用元戎启行提供的相关方案。通过整合制造、电池、人工智能以及智能驾驶等领域资源，AIVA希望打造区别于传统新能源品牌的新产品体系。