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【智车派新闻】据日媒报道,向纯电动汽车(EV)转型的压力正迫使全球大型汽车制造商进行重大调整。德国大众汽车宣布正在探讨首次在其本土关闭工厂的可能性。自2015年曝出尾气排放造假丑闻后,大众为了扭转颓势,采取了大胆的电动化战略。然而,由于EV销量不如预期,加上中国竞争对手的迅速崛起,大众不得不重新审视其快速转型至EV市场的策略。
大众首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在9月2日发表声明,称“欧洲汽车产业正面临极其严峻的形势”。布鲁姆强调,考虑到德国作为生产基地在国际竞争中的落后状况,大众必须采取果断措施,并寻求利益相关者的理解和支持。
据布鲁姆透露,大众正在考虑关闭位于德国境内的约10家工厂中的部分设施,涉及乘用车、商用车及零部件制造等多个领域。如果这一计划得以实施,将是大众自1937年成立以来首次在国内关闭工厂。此外,大众还计划在德国本土裁员数千人。
值得注意的是,大众的20%股份由其总部所在地——德国下萨克森州持有,该州州长也是大众监事会成员之一。鉴于此特殊关系,任何有关工厂关闭或裁员的提议都可能遭遇巨大阻力。大众与德国国内6家工厂签署了保障就业至2029年的协议,若要进行重组,则需解除这份协议。大众首席员工代表达妮埃拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)已向员工传达了“坚决维护就业岗位”的信息,预计谈判过程将充满挑战。
促使大众作出这一艰难决定的背后,是全球EV市场环境的急剧变化。在“柴油门”事件后接任CEO的赫伯特·迪斯(Herbert Diess)曾雄心勃勃地提出要将大众打造成EV领域的领导者。他计划在2022年前向电动化领域投资300亿欧元,并通过新业务而非传统重组方式来重振公司。然而,全球EV销售增速放缓,特别是在欧洲市场,政府补贴的取消导致2024年7月欧洲主要31个国家的EV新车销量同比下降5.9%,作为该市场领跑者的大众受到的冲击尤为严重。
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