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【智车派新闻】据报道,全球的“芯片荒”现在对德国汽车行业产生了进一步的影响。据知情人士透露,大众汽车希望从4月起取消沃尔夫斯堡主工厂几乎所有的夜班工作。
杂志Heise称,大众汽车目前正在谈论“主要工厂利用率严重不足”的问题 。Heise表示,大众汽车目前正在讨论通过进一步减少工作时间(包括取消夜班)可以在多大程度上继续下去。与整个行业一样,大众汽车缺乏使工厂满载运行所需的部件——最重要的是,没有足够的半导体可用。由于芯片短缺的情况在可预见的未来不会改变,大众打算进一步调整生产。
芯片短缺对许多生产产生了影响。对大众来说,这主要影响了该集团最受欢迎的两款车型Golf和Tiguan的生产。不过预计不会出现交付问题。大众目前表示仍然可以保留以前的客户交货日期。
当下,汽车行业的生产面临着诸多困难。疫情使原材料生产短缺不说,另一方面,包括日本一家大型芯片工厂的火灾和法国的罢工,都扰乱了该行业的正常发展。因此,大众汽车去年在沃尔夫斯堡的主要工厂生产了不到400000辆汽车——根据Heise的说法,这大致相当于1958年的生产数量。
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