【智车派新闻】在当下汽车越来越智能化的时代，各大科技或商业巨头纷纷跨界造车。早在2015年12月，由全球排名第二的安防企业浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立了零跑汽车。2019年8月28日，恒大旗下的恒驰新能源汽车也横空出世。
据智车派了解，荣耀CEO赵明在今日表示，未来几年内没有造车计划。原话是“可以看见的几年之内我们都没有这样的考量，但是我们会坚定不移与汽车品牌进行整个解决方案的融合。”此外，赵明随后还补充道：“未来荣耀会把其APK和核心能力共享给车企，每一个产业它都有自己的门槛，对于荣耀而言会在合作界面划分清楚的情况下互相支持，车上的解决方案是特别关注的一部分。”
从赵明的话里可以看出，荣耀似乎在近年不会参与汽车的整车制造，但会涉及汽车领域。无独有偶，作为荣耀曾经的大哥华为，也没有直接造车，其主要的野心在于汽车零部件供应商、软件供应商这一方面，这也符合华为主攻智能汽车技术解决方案的战略，而且这一方面的利润不见得比制造整车的利润低，况且风险是真的更低。
另外，“友商”小米造车已经是箭在弦上，具备了充足的条件。首先就是资金，“首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元。”以目前小米的品牌影响力以及千亿现金的基本盘，看来是玩真的。
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