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汽车产业链这一问题比芯片更加迫切 操作系统是关键

智车派 【转载】
作者:王峥
2022-09-19 16:24:56

  近期,中国电动汽车百人会、南京市江宁区人民政府联合主办的“2022全球新能源与智能网联汽车供应链创新大会”在南京展开。大会就如何重塑汽车核心供应链新格局,筑牢汽车核心供应链新格局展开邀请各界专家学者展开深入探讨。中兴通讯作为国内优秀企业代表受邀参加,发表《助力国产新能源汽车,加速国产操作系统自主创新》的主题演讲。

汽车产业链这一问题比芯片更加迫切 操作系统是关键

  大会期间,全国政协经济委员会副主任苗圩分享了他对当前汽车供应链面临的关键问题的思考。他指出,很多车企意识到芯片对于汽车供应链自主可控的重要性,但操作系统是比芯片更加迫切和致命的问题,是决定汽车智能化、网联化胜负的关键。在开放前提下要允许多路径并存,为车用操作系统企业预留试错空间,鼓励探索不同技术路线,通过市场检验出最适合的自主可控操作系统。

汽车产业链这一问题比芯片更加迫切 操作系统是关键

  关于国产车载操作系统的创新发展,中兴通讯汽车电子产品线规划总经理刘建业在演讲中表示,在新的E/E架构SOA化软件架构加持下,新能源汽车加速迈进SDV时代。车用操作系统是SDV的必要支撑,必须加快自主创新。针对智能驾驶车用操作系统核心应用场景,中兴车用操作系统提出了“三步走”技术演进思路,分阶段实现智驾业务和功能安全的融合,促进高阶自动驾驶落地。生态建设方面,提议坚持分层解耦思路,软硬件协同相互配合,最大化发挥国产芯片和国产软件的组合特性,共同打造自主创新的共赢生态。

  目前,中兴通讯、东软睿驰、芯驰科技,三方已经共同打造了智能车控平台全国产化解决方案。中兴通讯将充分发挥在操作系统领域的能力积累,深入研究汽车行业客户需求,为应对汽车智能化供应链挑战,积极贡献对策与答案。

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