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【智车派新闻】在国内的造车新势力中,“蔚小理”其实已经并不“新”了,哪吒、零跑都后起之秀隐隐有崛起的趋势。不过,后者虽然在交付量已经超过或者接近“蔚小理”三家,但在财报上,它们和“蔚小理”仍然有差距。
数据显示,从2019到2021年,零跑汽车这三年的净亏损分别为9.01亿、11.00亿和28.46亿元人民币;经调整净亏损分别为8.10亿、9.35亿和26.29亿元人民币;毛利率分别为-95.7%、-50.6%和-44.3%。以2021年4.3万辆的销量计算,零跑汽车每卖一辆车亏损达到6万元。
与“蔚小理”定位30万元高端市场不同,零跑汽车销售的主要还是10万元左右的入门电动车,所以在交付量上很容易赶上“蔚小理”。今年8月份,零跑汽车交付量为12525辆,同比增长超180%,在造车新势力中排第二。而在产品方面,零跑主销的T03补贴后价格为7.95万-9.65万元,其去年的交付量为3.91万辆,占零跑全年交付量的89.48%。
9月20日,零跑汽车正式宣布,预计9月29日在港交所开始买卖,交易代码9863。据悉,零跑汽车通过此次IPO最高募资81亿港元。
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15.69-17.49万
25.19-34.49万
44.80-52.60万
26.90-76.90万
27.97-36.17万
28.88-42.58万
8.35-15.85万
34.79-41.79万
77.29-157.22万
16.89-20.39万
36.80-55.40万
35.80-55.40万
84.99-89.99万
28.98-32.98万
7.38-10.88万
16.98-17.98万
7.58-7.58万
4.99-7.39万
7.28-10.58万
30.58-41.58万
10.68-11.38万
9.40-16.59万
8.39-9.99万
20.78-23.08万
18.92-25.62万
10.98-16.18万
10.78-17.58万
10.88-15.08万
17.58-29.88万
17.58-26.98万
26.18-37.88万
28.69-60.69万
19.98-28.98万
17.58-23.98万
26.14-29.74万
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