【智车派新闻】近日，据汽车行业研究机构——标准普尔全球移动（S&P Global Mobility）周二发布的报告称，在最坏的情况下，欧洲当前所面临的能源危机可能会导致其汽车产量减少近40%，即每季度产量可能削减100万辆左右。
汽车生产
S&P Global Mobility在报告中警告称，欧洲汽车行业的供应链已经受到了新冠疫情和俄乌冲突的影响，而冬天还可能面临能源成本飙升，甚至停电的巨大压力。据该机构估算，欧洲的汽车能源成本已经从能源危机前的每辆50欧元上涨至687-773欧元，这一数字给较小的供应商带来了极大的压力。而急剧膨胀的能源成本也抑制了欧盟汽车业的产量复苏。
据预测，从本季度开始到2023年底，欧洲汽车装配厂的季度产量本应该达到400万-450万辆之间，但由于“潜在的公共事业方面的限制”，即能源价格上涨，产量可能减少到每季度275万-300万辆左右。该机构分析师Pope表示，虽然今年冬天欧洲汽车公司还能依靠此前的利润艰难度过这一次危机，但如果没有进一步的规划与行动，很多供应商在这之后可能将无法生存。
作为欧洲经济的领头羊和汽车制造大国，德国在此次危机中可以说是首当其冲。位于德国汉堡海港的安赛乐米塔尔大型钢铁厂由于能源价格的大幅攀升，这家欧洲最大的钢铁制造商已经部分停产，而该厂此前每年可生产100万吨钢铁，主要提供给德国的汽车企业。
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