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【智车派新闻】随着新能源汽车销量的不断走高,新能源汽车领域作为当前的热门行业,也受到了越来越多投资者的关注。不过近日有媒体报道称,国产造车新势力威马目前正经历着财务危机,并且在公司内部开启了降薪潮。
消息称,威马从高管到员工正在经历经历一轮降薪潮,其中高管主动降薪50%,而自10月起,基层员工工资按70%进行发放。还有疑似威马内部员工在网络上表示,威马还打算将部分薪资折算成年终奖金进行发放。而针对这一系列传闻,威马方面并没有做出回应。
媒体报道
分析称,威马的此次降薪可能与公司近年来连年亏损以及销量不达预期有关。从财务表现看。2019年至2021年,威马汽车营收为17.62亿元、26.71亿元、47.42亿元;三年毛利率分别为-58.3%、-43.5%与-41.1%,同期亏损金额分别达到41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元,三年亏损达到了174亿元。
虽然新能源车企在发展初期面临较大亏损并不是一件稀奇事,但是威马在销量上的表现同样也没能达到预期。数据显示,威马在2019至2021年期间,年销量分别为12799辆、21937辆和44152辆,呈逐高速增长趋势。但进入2022年,销量却急转直下,今年前8个月累计销量仅为25158辆,想要在最后四个月时间完成去年的销量几乎是一件不可能的事情,这也意味着威马汽车今年很有可能会迎来销量的负增长,这在一个快速发展的行业里,是一个不好的信号。
而在舆论方面,威马CEO沈晖此前的“天价年薪”事件也让威马遭受了不少口诛笔伐,虽然最终证明事情与人们想象的有所不同,但是依旧让威马在公众心目中的形象有所下降。在一系列风波之后,威马接下来将要选择如何破局可以说是非常关键了。
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