【智车派新闻】近日，济南至莱芜高速铁路（济莱高铁）联调联试工作顺利结束，即将进入运行试验阶段。济莱高铁位于山东省济南市，线路全长117.49公里，设计时速350公里。全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站，通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通，接入全国高铁网。
济莱高铁于2019年9月开工建设，联调联试工作自2022年9月14日正式启动，累计开行试验列车1055列，走行里程37608公里。济莱高铁5座新建站房主体已全部封顶，进入外立面粉饰和内部装修阶段。济莱高铁建成通车后将进一步完善山东高铁网结构，便利沿线群众出行，对打造山东“轨道上的省会经济圈”、促进区域协调发展具有重要意义。
值得一提的是，亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站地面施工全面开启，距离正式开通更近一步。北京城市副中心站交通枢纽地下建筑面积达128万平方米，由站房核心区、接驳区和咽喉区3部分构成，站房核心区面积约37.9万平方米，站台规模为8台14线，汇集了京唐城际铁路、京滨城际铁路、机场联络线以及3条地铁线。
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