【智车派新闻】近日，乘联会发布的数据显示，2022年11月乘用车市场零售达164.9万辆，同比下降9.2%，环比下降10.5%。11月汽车销量同比出现下滑，这一现象在近几年的国内汽车市场十分罕见。
汽车销售
“11月车市下降，这在汽车市场历史上是少有的。”乘联会秘书长崔东树表示，零售远未达到预期，这不是一个正常的走势，厂家预期完全落空。疫情对生产和销售带来影响，库存整体压力大，部分厂家主动调整了生产和销售节奏。而中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，11月汽车经销商库存预警指数为65.3%，同比上升9.9个百分点，环比上升6.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。而受疫情及管控影响，有41.2%的经销商出现闭店现象，多数闭店时间在两周以上。
乘联会2022年11月国内汽车销量
由于明年起燃油车购置税减半、新能源补贴等优惠政策都将退出，因此对于潜在购车消费者而言，今年最后两个月是最好的购车时机，不过此前因为疫情等因素的影响，原计划举行的部分大型车展也不得不延期甚至暂停举办，以往的“金九银十铜十一”情况在今年也没有达到此前的预期。
由于新能源汽车近年来的持续走高，给传统燃油车市场带来了不小的压力。今年11月传统燃油车零售同比下降幅度高达20%。崔东树称：“燃油车购置税减半政策对燃油车市场起到了巨大的拉动作用。若没有该政策推动，今年传统燃油车市场在疫情反复侵扰之下表现会非常惨烈，”
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