威马M7
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【智车派新闻】10月22日,威马汽车旗下首款全场景智能纯电轿车威马M7正式发布,新车凭借着超感知力+超算力+超进化力,实现全场景智能驾驶,并将在2022年内上市。在发布会过后的媒体群访会上,对威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖进行了专访。沈晖表示,威马有信心明年重回新造车势力第一阵营。
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谈及价格与成本时沈晖指出,威马M7的激光雷达等物料成本占整体成本的30%左右,虽然威马一直强调主打15-20万的主流市场,但主流市场到底是多少还是由自己的用户说了算,如果用户认可,10-30万对用户来讲也可以是主流。此外,威马的对手一定不是新造车势力,而是通用、比亚迪这样的传统车企。 关于品牌的定位,沈晖表示:“威马是老势力和新势力结合的最好的企业,正因为有这样的特点,才会没有出现其他新势力出现的各种各样的问题。”
威马M7
出口海外是车企全球化的重要进程,由于海外还没有一个3万多美元或者3万欧元的智能汽车,威马在产品技术上有优势,但是现在不能立刻出口有一部分原因是因为原材料供应的形势,目前的订单取决于芯片和电芯能拿到多少。全球缺芯对车企会造成影响,沈晖称2023年芯片供应可能会供大于求,车价可能会下降,威马目前整体影响不大 。
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15.69-17.49万
25.19-34.49万
44.80-52.60万
26.90-76.90万
27.97-36.17万
28.88-42.58万
8.35-15.85万
34.79-41.79万
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10.98-16.18万
10.78-17.58万
10.88-15.08万
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26.18-37.88万
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17.58-23.98万
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