2024款岚图FREE增程版试驾 25万就能选四驱空悬？

　　【智车派】在2024年的国内新能源汽车市场，“内卷”肯定是一个逃不掉的词。在比亚迪打响了新年降价的第一枪后，其他厂家也都纷纷响应。作为央企的东风也没有例外，直接对旗下高端品牌岚图祭出了大招。

　　在2021年，岚图就推出了其首款SUV——岚图FREE，凭借其卓越性能、舒适驾驶体验和创新科技配置赢得了市场的关注。2024年，岚图对FREE车型进行了调整，将车型数量从9款直接砍至2款，并将售价下调至26.69万元。而现在，在叠加最新权益后，最低来到了25万以内。作为一台配备有空悬、四驱和大电池的中型增程SUV，究竟值不值得选择呢？或许你看完这篇文章就明白了。

　　2024款岚图FREE在外观设计上保留了“游艇式”轮廓造型，呈现出优雅流畅的视觉效果。前脸采用扁平化的进气格栅，配以亮黑饰板，下方的进气口和装饰线条增强了立体感。新款头灯采用矩阵式LED光源，具备自适应远近光、自动头灯和高度可调功能。

　　2024款岚图FREE车身尺寸为4905mm/1950mm/1645mm，轴距2960mm，车身造型流畅且狭长，带有跨界车型的风格。车顶末端的小鸭尾扰流板和高位刹车灯增添了运动气息。尾灯组采用贯穿式设计，内置流水灯效的转向灯，后包围则使用亮黑色饰板，整体设计简洁动感。

　　内饰方面，2024款岚图FREE延续了“游艇式”环抱座舱设计，营造出宽敞舒适的车内氛围。新车取消了一键启动，改为更便捷的感应式启动。换挡系统采用怀挡设计，使中央通道更加简洁。中控台上配备了超过1米长的升降大联屏，集成导航、娱乐、空调控制等功能，提供直观便捷的操作体验。新车还搭载高通骁龙8155芯片，确保车机系统的流畅稳定。

　　座椅采用皮/翻毛材质混搭，主驾驶座椅支持12向电动调节，副驾驶座椅支持14向电动调节。试驾车型选装了不可开启全景天窗和光感天幕功能，透光度可调。空调配置包括自动双温区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置和车内香氛装置。

　　动力系统方面，新车搭载1.5T增程式混动系统，最大输出功率110kW，电动机总功率360kW，总扭矩720N·m。车辆搭载一块39.2kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航达到210km，满足日常城市代步需求。新车还采用了严格的电池保护设计和测试，确保安全可靠。新的混动系统优化了发动机的高效转速区间，提高了电能转化效率。不过需要注意的是，虽然车辆官方宣称的百公里馈电油耗只有6.7L，但是车辆需要加95号汽油，因此日常用车建议还是以电车为主。

　　尽管采用增程式动力，但岚图FREE的驾驶体验与一般电动汽车无异。发动机不直接驱动车轮，使得加速过程流畅，即使在经济模式下也不会拖沓。零百加速时间为4.8秒，高能模式下车辆会自动调节空气悬架降低车身，从而进一步降低车辆的重心，提升操控性。动能回收系统配备三个档位，前两档平顺性良好，强档时拖拽感增强但不会造成不适。在底盘方面，岚图FREE采用了多在豪华车上出现的前双叉臂+后多连杆悬架，配合上同价位少有搭载的空气悬架，在调校上也更偏向运动取向，有着不错的支撑性。

　　乘坐空间方面，前排为180cm体验者提供一拳四指的头部余量，后排头部余量一拳，腿部空间两拳。地台几乎纯平，不影响后排中间乘客舒适性。车辆的储物空间也颇为充足，门板储物槽、中控台下方储物槽和扶手箱开口大且深度可观。前排配备手机无线充电板、USB Type-C、Type-A接口和12V电源。后备厢空间规整，可放置多个大件行李箱，后排座椅可按4/6比例放倒，进一步拓展空间。

　　2024款岚图FREE配备了全面的主/被动安全配置和驾驶辅助功能。除了常规安全气囊、胎压显示和360度全景影像系统，新车还选装了Apollo领航辅助智驾系统，配合毫米波雷达、摄像头和超声波雷达，可实现包括实现自动泊车、遥控泊车、远程召唤、人机共驾地图、自动变道、进出闸道、大车避让、进出服务区等丰富的辅助驾驶功能，提供安心便捷的驾驶体验。

　　总的来看，作为一款车长超过4米9的SUV车型，2024款岚图FREE再降价之后的性价比进一步提升，而在驾驶层面，车辆也没有太多吐槽的地方，无论是底盘还是动力都有着不错的表现。不过车辆也不是没有弱点，其在智能化方面的表现比较一般，无论是智能座舱还是智驾方面，相比于差不多同价位的问界M7都有着不小的劣势。如果你能够接受上述不足，同时又比较重视驾驶感受，那么2024款岚图FREE超长续航智驾版还是值得参考的。