出远门不敢开电车？智车派带你试驾零跑C11 续航高达610公里

　　【智车派试驾】零跑汽车作为造车新势力之一，旗下在售的多款新能源汽车的销量都十分可观。10月22日，零跑汽车旗下第三款量产车型——零跑C11将在金华基地正式交付。该车共有豪华版、尊享版、性能版三款车型，售价分别为15.98万、17.98万和19.98万元。在交付前夕，很多人可能觉得新能源汽车的续航不够“持久”，还在犹豫到底该不该入手。今天，智车派带你试驾零跑C11，让大家可以直观的感受。

　　刚到店内，销售小姐姐就热情地安排好了试驾车辆。从外观上看，零跑C11采用「数字浪潮」式的前脸设计，前格栅依旧是封闭式的经典造型，两侧的大灯组内置了矩阵式灯源，并采用LED光带将其相连，在图片上可能看不出特别之处，但现场点亮后视觉效果属实前卫科幻。侧面上看，该车整体的线条流畅，隐藏式的把手进一步突出了整体的一致性，也降低了风阻，搭配20英寸的运动轮圈，显得运动感十足，车身尺寸为4750mm×1905mm×1650mm，轴距2930mm，内部空间极为宽敞，一米八的高个子再也不用蜷缩双腿了。新车贯穿式LED尾灯与前脸相呼应，尾部的层次感较为丰富，上翘的扰流板增添了运动感。

　　内饰方面，零跑C11采用了10.25寸仪表屏+12.8寸中控车机屏+10.25寸副驾娱乐屏的三连屏造型，可以实现飞屏传递互推；配备NAPPA真皮配合钢琴烤漆面板，深刻诠释了“超级满配”的概念；内置第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核和8核处理器；更有完善的系统层控制功能，可对车门、车窗、空调、座椅等硬件进行管理，还可对控制策略层进行OTA升级。此外，新车还搭载了科大讯飞新一代智能语音交互系统和人脸ID自动适配功能，驾乘体验直接拉满。

　　动力方面，零跑C11搭载了新一代海格力斯电驱系统，双电机智能四驱版车型最大输出功率为400kW，单电机后驱版车型最大输出功率200kW，零百加速最快仅4.8s，推背感十足，有条件的小伙伴非常建议试驾体验。续航方面，三款车型均内置三元锂电池，电池容量分别为76.6kWh、90kWh、90kWh，综合工况续航里程分别为510km、610km、550km。