【智车派新闻】11月4日消息，上海市近日发布《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》的通知，称到2025年底前，市级财政按照国家燃料电池汽车示范中央财政奖励资金1:1比例出资，重点支持车辆示范应用等；对车辆配套使用的燃料电池系统、电堆、膜电极等核心部件，上海也将给予相关资金奖励。

　　上海市还这份文件进行了解读：

　　为什么要出台这一政策？

　　燃料电池汽车是新能源汽车主要技术路线之一，是本市具备发展先机和产业链优势的领域。经过多年发展，本市燃料电池汽车应用规模国内最大、产业链最完整、技术和人才储备最丰富，但仍面临“汽车购置价格高、氢气价格高、加氢站布局少、应用场景少”等发展瓶颈，急需通过规模化应用加快突破。

　　有哪些具体支持举措？

　　1．整车购置奖励。2025年前，燃料电池汽车在本市开展示范应用，符合本市有关要求，并取得国家综合评定积分的，本市按照每1积分20万元标准奖励相关车辆生产厂商。

　　2．关键零部件奖励。相关企业生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件，用于国内示范城市群车辆应用，参照国家综合评定奖励积分，每1积分奖励3万元。

　　3．车辆运营奖励。2025年前，对每个年度内行驶里程超过2万公里的燃料电池货车、商业通勤客车给予运营奖励，每辆车自取得营运额度起累计最多奖励3个年度。其中，中型卡车（设计总质量12—31吨）每车每年奖励不超过0.5万元，重型卡车（设计总质量超过31吨）每车每年奖励不超过2万元，通勤客车每车每年奖励不超过1万元。

　　4．支持公交车运营。支持不少于50辆燃料电池公交车应用。比照同类柴油车成本，对相关车辆增加的综合成本进行补助。

　　5．加氢站建设补贴。对在2025年前完成竣工验收、并取得燃气经营许可证（车用氢气）的加氢站，按照不超过核定投资总额的30%给予补贴。其中，2022年、2023年、2024—2025年取得燃气经营许可证的，每座加氢站补贴资金最高分别不超过500万元、400万元、300万元，资金分三年拨付。

　　6．氢气零售价格补贴。2025年前，对氢气零售价格不超过35元/公斤的加氢站运营主体，按照氢气实际销售量给予补贴。其中，2021年度补贴标准为每公斤20元；2022—2023年度每公斤15元；2024—2025年度每公斤10元。

　　什么时候起实施？

　　《若干政策》自2021年11月1日起实施，有效期至2025年12月31日。此外还明确，市经信委、市交通委、市住建委围绕上述六项安排，分别牵头制定相关政策细则并负责实施。

　　《若干政策》出台后，相关企业可以马上申报补贴吗？

　　《若干政策》明确，由市经济信息化委牵头制订燃料电池汽车示范应用（含运营）奖励实施细则，市房城乡建设管理委牵头制订加氢站建设及运营专项补助细则，市交通委制订燃料电池公交车运营补贴细则。此外，本市重点发展地区结合本政策举措有关要求，细化本地区支持。