【智车派新闻】近年来，由于汽车电动化趋势的推进，越来越多的企业开始宣布“造车计划”，在华为、小米都开始踏入电动汽车领域时，自动驾驶明星公司小马智行却陷入了困境。
小马智行
根据36氪的消息，其从多个独立信源处获悉，小马智行的乘用车“造车”计划目前趋于停滞，位于上海嘉定的十余人造车团队也将面临调整。一位知情人士表示，该团队部分成员已经离开，加盟其他新造车势力公司。不过截至目前，小马智行官方并未对此作出回应。
小马智行测试车辆
据悉，小马智行的造车计划在今年年初时正式开启筹备，首先从乘用车领域开始，为了能够有充足的人才储备，甚至不惜重金从另一家新势力车厂小鹏挖人。不过造车显然是一个十分烧钱的大工程，小鹏汽车创始人何小鹏曾说，造车的前期投入最少需要200亿元，而小米更是要豪掷1000亿元来投入这一全新的领域。而反观小马智行，其截至目前的总融资也才11亿美元，这对于造车来说，仅从资金这一项上看就远远不够，再加上其此前的赴美上市受阻，没有后续资本的追加投入也让其“造车梦”雪上加霜。
除了资金缺乏外，小马智行对于造车的观念也有所偏离。根据其离职员工的说法，公司内部可能把造车想得简单了，对造车缺少了些敬畏之心。由于小马智行在自动驾驶领域有相应的技术积累，其高层认为掌握了自动驾驶技术，即等于掌握了造车的命脉。但是这一想法和事实还是有着较大的出入。未来，放弃造车计划，专心主攻智能驾驶领域或许才是小马智行最好的出路。
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