【智车派新闻】近日，前OPPO副总裁沈义人在微博平台分享了对小米SU7 Ultra的体验感受。作为首批提车用户，他评价称，能感受到造车团队爱开车、懂驾驶者的需求，细节处理到位，比如刹车脚感出色、交付流程专业。他特别提到，交付团队从付款到车辆准备的每个环节都细致入微。此外，SU7 Ultra的碳陶刹车系统因“低速无异响、脚感线性”也获得了其高度认可。
不过，沈义人也指出，由于小米造车时间较短，部分体验的“高级感”仍有提升空间。但他强调，SU7 Ultra的独特性格足以吸引同好者。最终，他决定正式上牌并长期使用这辆车。
小米SU7 Ultra自2025年3月2日启动交付以来，凭借极致性能引发关注。该车搭载超级三电机系统，最大马力达1548Ps，零百加速仅1.98秒，最高时速350km/h，被喻为“地表最快四门量产车”。SU7 Ultra采用宁德时代麒麟II电芯，续航达630公里，同时支持高功率充放电，兼顾性能与能效。小米还为新车设计了“动力逐步解锁”功能，确保用户安全适应车辆性能。
市场表现方面，SU7 Ultra预售开启10分钟内订单即突破3680台，上市两小时后大定破万，印证了消费者对高端性能车的强劲需求。雷军强调，其研发成本超130亿元，且标配碳陶刹车、21英寸轮毂等赛道级配置，性价比在高端市场中凸显。
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