【智车派新闻】在新能源汽车时代，如何保持车型的市场竞争力？升级新平台和降低成本无疑是行之有效的方法。据智车派了解，大众汽车集团宣布自明年起将逐步升级旗下全部电动车型至MEB Plus平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池。首款搭载该电池的ID 2超迷你车型计划于2026年推出，随后ID 3、ID 4、ID 7等系列将陆续完成平台转换。
据媒体报道，相较于当前使用的镍锰钴（NMC）电池，LFP电池具有显著成本优势。尤其普及到更广泛的车系上之后，带来的成本优势将更加明显。大众汽车表示，新电池技术将带来"重大成本突破"，集团位于德国萨尔茨吉特的新电池工厂将负责LFP电池生产，现有NMC电池将逐步淘汰。尽管具体参数尚未公布，官方预计新电池在优化续航的同时有望降低车辆售价。行业人士分析认为，降低车辆售价有望在竞争激烈的中国新能源汽车市场获得更多主动权。
技术革新同步伴随设计语言升级，研发总监凯·格鲁尼茨透露，ID系列将迎来"突破性改进"，回归品牌设计本源。业界注意到，特斯拉Model 3中国版、福特野马Mach-E已率先采用LFP电池，此次大众的全面转型标志着该技术正式进入主流市场。
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