关注智车派
  • 智车派公众号

  • 智车派微博

  • 智车派小程序

登录
注册

当前位置:智车派 > 智车新闻 > 正文

全新问界M7通过8吨卡车追尾与23吨压顶测试 安全拉满

智车派 【原创】
作者:石张钰
2025-09-23 22:07:28

  【智车派新闻】9月23日,在鸿蒙智行秋季新品发布会上,华为常务董事、终端BG CEO余承东表示,安全是汽车最重要的核心要素,并介绍了全新问界M7在被动安全领域的多项突破。新车已成功通过单车连续8吨卡车追尾、23吨重卡压顶等极限测试,其追尾安全与车顶抗压能力均超过最新国家标准3倍,部分连环事故场景表现亦超越国标要求。

全新问界M7通过8吨卡车追尾与23吨压顶测试 安全拉满

  余承东强调,全新问界M7以“安全是最大的豪华”为设计理念,乘员舱核心结构采用100%热成型钢覆盖,配合铝合金前后防撞梁与十宫格铝合金门槛梁,构建高强度车身框架。全车标配9个安全气囊,包括主副驾双预紧自适应限力安全带、双腔远端气囊以及长达2.68米的超长侧气帘,有效提升碰撞时对驾乘人员的保护范围。

  在极端事故场景下,车辆还配备了三重车门安全解锁冗余系统。第一重为车内机械拉手单拉解锁、双拉开门;第二重为车外机械门把手应急开启;第三重则采用独立电源与控制模块的冗余设计,在碰撞断电情况下仍可正常开启车门,确保事故后乘员能够快速撤离。

全新问界M7通过8吨卡车追尾与23吨压顶测试 安全拉满

  此次极限测试模拟了真实道路中可能发生的严重追尾与车顶受压工况。在8吨重卡连续追尾测试中,车辆后部结构有效吸收冲击能量,乘员舱保持完整;在23吨重卡压顶测试中,车顶结构未发生明显形变,保障了车内生存空间。两项测试结果均验证了其在极端情况下的结构安全性。

*版权所有,未经许可不得转载

+0

收藏

262人阅读

评论

0/300字

提交评论

为你精选

点击加载更多

分享到微信朋友圈 ×
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。