【智车派新闻】进入2022年，国内不少新规政策将实施，而这些新规政策也将会给国内汽车行业带来一些新的变化。
从2022年1月1日起，国家发改委、商务部发布的第47号令《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》正式实施，这意味着我国正式取消了乘用车制造外资股比限制，这将会为自主品牌带来更大的挑战和更激烈的竞争环境。
还是从1月1日开始，国内新生产的乘用车需要配备行车事件记录器，也就是人们俗称的“汽车黑匣子”。据了解，该设备能够完整、准确地记录汽车在事故发生前后的车辆行驶中的如挡位、方向盘、转向、 刹车、发动机或电动机转速、安全气囊状态等诸多数据。
《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（新三包规定）从1月1日起正式实施，“三包”的范围扩大了，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用零部件质量问题纳入“三包”退换车条款。
3月1日开始，《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准将正式实施。该标准将驾驶自动化分成0级至5级，并明确了各级别下驾驶员应承担的驾驶责任。
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