【智车派新闻】电气化的潮流正在汽车行业疯狂推进，每个车企都拿出了详细的计划表，以在未来的新能源车市场谋求更多的话语权。此前，有韩媒报道称，现代汽车集团于12月23日开始，关闭其位于韩国首尔南阳研发中心的发动机研发部门。与之相匹配的动作是，现代汽车将启动裁员并重组电动化动力总成研发中心，同时成立电池研发团队。看起来，现代汽车打算将宝全压在电动汽车的研发上？时间过去10余天，现代汽车官方终于出面回应了。
现代汽车
据外媒报道，现代汽车美国高级集团经理Michael Stewart回应该媒体时表示：“现代汽车集团可以确认，在近期的媒体猜测之后，并没有停止发动机的开发。该集团致力于为全球客户提供强大的动力系统组合，其中包括高效发动机和零排放电动机的组合。 ”简而言之，目前现代汽车在推行多种动力路线，除了电动机之外，燃油发动机还会继续进行研发，不会停止相关工作。
现代汽车集团
实际上，现代汽车的电气化之路还有十余年的时间要走。根据其规划，现在汽车将在2035年前在欧洲成为纯电动品牌，再过5年，也就是2040年，现代汽车在全球大多数主要市场将做到只售卖电动汽车。因此，至少在短期内，现代汽车不会轻易放弃燃油发动机的开发，毕竟燃油车市场相比新能源车市场仍然是个庞然大物。
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