近日，在一次媒体采访中，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：AITO品牌今年还将推出一款中大型SUV，而首款车型问界M5也将推出纯电版车型。
问界M5
目前关于新车的具体信息并未公布，但我们可以大胆预测一下。基于媒体访问中，余承东对增程式方案的赞赏，以及理想ONE目前火热的市场表现。AITO品牌的第二款车型有望延续增程式设计，而竞争对手直指理想ONE。
余承东表示未来的AITO旗舰版车型将会搭载华为车BU最新的技术，这或许意味着问界M5薄弱的辅助驾驶将得到补齐。
问界M5
除了全新车型，首款车型问界M5也将在下半年迎来纯电版车型。问界M5定位中型SUV，除了动力、空间等方面表现出色之外，最大的竞争力来自于华为深度定制的的鸿蒙智能座舱，无论是产品交互，还是体验，以及与其他设备的互联互通，在竞争对手中独树一帜，为用户带来真正智能化的体验。相信无论是全新车型还是问界M5纯电版，依旧会延续这一优势。
在媒体采访中，华为还解释了HI版车型与华为智选的不同。HI版车型由车厂向华为定制智能座舱、智能驾驶、智能电动等解决方案，但产品定义、技术、部件选择等均由车厂主导，华为参与不多。而华为智选模式，华为在产品定义、造型设计、营销、用户体验等各个环节参与更多，跟车企一起深入的合作。简单来说，HI版车型是车厂向华为购买解决方案，而智选模式则是与车厂合作开发新车。作为智选模式的全新尝试，余承东对AITO品牌寄予厚望，表示AITO品牌将依托今年的三款新车（问界M5、问界M5纯电版、全新中大型SUV），挑战年30万台的销售目标。
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