不能喝水?发生故障后待在车内?汇总各国奇怪的交通规则

　　【智车派新闻】几乎每个国家都禁止酒后和超速驾驶，但你知道在一些国家，装载了过量的土豆也是违法的吗？另外一些国家则不允许开车的人光膀子...1月12日，外媒整理出了各个国家一些奇奇怪怪的交通规则。我们一起来看看。

　　在澳大利亚的一些州，比如新南威尔士州，法律规定，如果驾车者在离汽车超过10英尺（约3米）的地方徘徊，他们就必须在离开汽车后立即锁车。他们还被要求确保窗户的安全，这意味着要关闭窗户或让窗户打开不超过四分之三英寸。当然，这些法律不适用于没有锁或窗户的汽车，比如Mini Moke或没有车顶的吉普牧马人(Jeep Wrangler)。

　　1946年，澳大利亚通过了《土豆营销法》，禁止非土豆营销公司或其代理人的司机携带超过110磅（约50kg）的土豆。执法人员不需要携带磅秤，他们可以通过看“那堆东西”来估计重量。在20世纪40年代，违反这一法律的人面临高额罚款的风险，但没有证据表明该法律在2019年仍在执行。

　　在巴林（Bahrain），执法人员几乎可以对每一项交通违法行为判处监禁。闯红灯的人可能会面临长达6个月的监禁，支付500第纳尔（约8680元）的罚款，或者面临两次罚款。闯红灯时损坏财物将被处以一年监禁和高达3000第纳尔（约5.29万元）的罚款。

　　塞浦路斯（Cyprus）禁止开车的人喝酒，即使是瓶装水也不行。边开车边吃东西也是违法的，因为驾驶员必须一直把双手放在方向盘上。而且，像许多斯堪的纳维亚国家一样，塞浦路斯要求司机一直开着车头灯。

　　自2013年以来，法国司机被要求在车里携带一个未使用的酒精测试仪。起初，不买的司机可能会收到11欧元（约合人民币80元）的罚款，但这项处罚没有写入法律的最终版本。此外，在法国，没有驾照开车是完全合法的。问题是，你必须年满14岁，并且有许可证。无证驾驶有限速。

　　在德国的高速公路上，燃油耗尽是违法的。当局认为燃料耗尽是一个可以避免的问题，同时指出在没有速度限制的路边停车是非常危险的。

　　日本司机在开过水坑前要三思。法律规定，他们需要在汽车上安装挡泥板、降低车速和/或采取其他措施，以确保汽车不会溅到行人。此外日本非常重视酒后驾驶。酒后驾驶显然是违法的，但如果乘客乘坐酒后驾驶的汽车，将面临最高3年的监禁和最高50万日元（约合人民币2.76万元）的罚款。

　　蒙古人（Mongolia）主张靠右行驶，但在这个国家注册的车辆中，只有大约48%是靠右行驶的。在首都乌兰巴托，这一数字上升到了55%。靠左行驶和靠右行驶就像听起来的那样混乱，官员们正在考虑限制进口。

　　戴耳机开车在世界上任何地方都是危险的。在西班牙，无论你是在听音乐还是用免提设备打电话都是违法的。法律规定，只有在你获得了摩托车驾驶执照并需要接受教练指导的情况下，才可以戴着耳机开车。

　　接下来这条与其说是一项法律，不如说是一项建议：南非一些交通条件恶劣地区的有关部门敦促驾车者，如果汽车发生故障，不要下车查看。待在车里呼救要比在路边徘徊，冒着被抢劫、被撞或两者都有的风险更安全。

　　你可能听过，在俄罗斯开脏脏的车是违法的，那不是真的。在莫斯科，如果司机的车牌被泥土、盐或道路污垢覆盖，他们可能会被拦下并被罚款，但他们不可能保持汽车其他部位的清洁。有趣的是，警察有时会利用这一谣言对那些几周没有停车洗车的司机处以罚款（或收受贿赂）。这种做法一度非常普遍，以至于广播电台开始告知司机他们的权利。

　　瑞典法律规定，无论道路类型或天气状况如何，每辆车的前灯都必须24小时亮着。在能见度下降之前，驾车者不需要打开尾灯。

　　在瑞士，不违法的行为通常是强制性的，驾车者不允许在自家车道或家门口洗车。政府并不反对洗车。法律只是禁止瑞士公民倾倒任何可能污染下水道系统水的东西，包括但不限于用于洗车的肥皂。在瑞士，洗车需要去最近的洗车站，并付费使用洗车设备。

　　泰国又热又湿，但这并不是不穿衣服开车的正当理由。在汽车、摩托车甚至自行车上光膀子是违法的。2014年，当局警告渴望晒太阳的游客，该法律也适用于他们，并称光膀子既违法又不礼貌。

　　在美国，州和县有权决定车辆是否需要通过定期的安全和排放检查。一些国家根据汽车的年龄或体型免除了某些汽车的测试，而另一些国家则完全取消了测试。密歇根州、蒙大拿州和北达科他州完全没有考试。

　　夏威夷的驾车者在满足某些条件时，小货车后面可以载人。但他们必须年满12岁，而且驾驶室里所有的座位都坐满了。这是一种常见而又有争议的做法。一些人认为这是无害的，是该州传统的一部分，而另一些人则指出，这是一种非常危险的转移人口的方式。

　　堪萨斯州的立法者称，任何犯有“轮胎发出刺耳的声音”的人，都有可能面临500美元（约合人民币3200元）的罚款或30天的监禁。

　　几十年来，在法国注册的汽车都需要安装黄色的头灯灯泡。这项法律可以追溯到1936年，据说通过这项法律是为了让士兵在战争中区分法国车和敌人车。一些人认为这与地缘政治无关，车灯被调成黄色是为了避免挡住迎面驶来的司机。不管怎样，直到1993年，黄色灯泡都是强制性的。

　　此外，20世纪初，在日本注册的汽车如果只有一个控制灯的开关是违法的。安装在仪表板上的开关可以打开前灯，但制造商需要在车的后端安装第二个单独的开关，用于尾灯。这个想法是为了让驾车者知道他们的尾灯是否在工作。

　　值得一提的是，这些看似奇怪的规则，其实都是为了解决特定的当地问题。在外媒看来，中国对新车的销售按燃料种类设定了上限也非常奇怪。比如，2019年，北京交通委员会允许6万辆新能源汽车和4万辆燃油车上路。驾车者需要抽签才能获得赢得买车的权利，抽中的几率大约是一比五百。