【智车派新闻】在电动汽车大范围进入大众视野以后，有关于电动汽车与燃油汽车的优劣问题一直都是人们讨论的焦点。电动汽车被人们讨论最多的便是：充电焦虑。在相关配套设施不成熟的情况下，电动汽车的充电总归是没有燃油车来得方便。
近日，威马汽车创始人沈晖在微博透露了威马汽车关于充电补能的尝试。沈晖称，今年1月开始，威马汽车大范围加速布局了“私桩共享”计划。用户可以通过“即可行”App的“私桩共享”计划，把自己的充电桩共享出来换取收益，或者租用周围他人的闲置充电桩完成补能。威马汽车希望，这可以最大程度解决无桩车主们的充电焦虑问题。
另外，威马还一直在探索“V2G”（车辆到电网）通信技术。威马将车辆看成一个大的“充电宝”，波谷段给车充电，在波峰段反向给电网输电，通过这种“储能与输能”的切换来平衡电网的负载。沈晖表示，在未来，用户同样可以在V2G的过程中获得一定的奖励。
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