【智车派新闻】2月15日，中国消费者协会发布《春节消费维权舆情分析报告》，共监测收集“交通出行”类负面信息278137条，日均34767条左右，其中将高速充电难、因事故无法下高速被收全程过路费两个事件列为典型案例。
高速充电桩
高速充电难这一案例发生在今年春运期间，多家新能源车企业客服人员对此作出回应。其中，特斯拉客服回应称暂无其他解决方案。理想客服称跑长途可以用油电混合模式增加续航。蔚来客服则表示有多种补能方式，部分高速服务区配有蔚来移动充电车解决排队情况。
而“因事故无法下高速被收全程过路费”这一典型案例发生在2月6日的陕西丹凤，当天是春节高速免费最后一日，很多车主因事故交通管制堵车至凌晨4点多，滞留8个多小时，但收费站坚持收全程段费用。而车主认为不应该让他们承担所有的费用。
中消协对此表示，消费服务供给硬件投入与管理质量升级仍需提速，同时还给出建议：
建议有关方面尽快拿出政府企业协同合作、共建共享共管的公共服务供给产品。以缓解新能源车充电设施供需矛盾为例，既要拿出切实可行的政策支持，有效打通如电力供应、空间分配、管理协调、规划设计等方面存在的瓶颈，又要鼓励引导行业企业通过技术升级，加快形成充电的便捷性、端口的适配性；通过管理运营手段水平升级，加快形成建设布局的合理性、充电桩日用维护的常态性。减少车主假日期间等待时间，提高充电桩平均利用率。
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