【智车派新闻】在全球推崇环保的理念下，新能源汽车受到了大多数地区欢迎，多种利好新能源汽车的政策也被不断推出，促使新能源汽车销量一路上涨。不过，随着新能源汽车的销售步入正轨，各种汽车购置补贴政策也要退坡了。
昨日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等12部门，确认在2022年将继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策，但是补贴幅度较2021年退坡30%。同时，相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止，今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。
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2022年的新能源汽车推广补贴也进一步退坡，以续航400公里（单价需低于30万元）的普通纯电动乘用车为例，2021年购车可享上限为1.8万元新能源补贴，而2022年这一金额降至1.26万元；续航里程大于300公里且小于400公里的车型补贴上限为9100元，插电式混动车型补贴为4800元。
此外，当前国内还施行有新能源汽车购置税减免政策，而在今年年底后，该政策是否会发生变动，暂时官方还没有确认。
稍早前，中信证券研报宣布，2022年1月国内新能源汽车销量为43.1万辆，环比-18.6%，同比+135.8%，符合预期，国内市场行业高景气将持续，全球新能源汽车也将步入高速成长阶段。
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