【智车派新闻】近些年，自主品牌在汽车行业里摸爬滚打，终于迎来了光辉时刻，越来越多的消费者开始关注自主品牌车型。然而，随着自主品牌车型销量不断攀升，其召回数量和次数也水涨船高。另外一边，爆火的新能源车迎来了春天，但召回和投诉等问题也明显增多。
新能源车
此前，国家市场监督管理总局发布《关于2021年全国汽车和消费品召回情况的通告》。去年全年，自主品牌召回数量暴增，累计召回近200万辆，作为对比，2020年仅为44万辆。与此同时，召回次数同比增长三成至38次。在2022年，召回增长的态势仍在继续，1-2月，自主品牌召回数量超过76万辆，超过去年全年的三分之一。
自主品牌车型销量的增长，离不开新能源车的高人气。工信部数据显示，2021年国内新能源汽车产销均突破350万辆，连续7年位居全球第一。不过，新能源汽车的召回和投诉问题也不容忽视。国家市场监督管理总局发布的数据显示，2021年国内新能源汽车召回共计59次，同比增长31.1%；涉及车辆83万辆，同比增长75.9%，占全年召回总数量的9.5%。具体到召回案例，和动力电池相关的质量问题尤其多，续航缩水、价格变动等则是消费者投诉的热点问题。
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