【智车派新闻】众所周知，我国被冠以“基建狂魔”的美称，原因在于我国拥有强大的建设能力，而高铁便是我国基建的强大象征。随着高铁线路四通八达，很多人的中短程旅行都会选择乘坐高铁。3月26日，中国铁路12306发布公告：铁路部门计划于4月上旬对旅客列车运行图进行优化调整，以更好地满足广大旅客出行需求。为切实做好相关准备工作，将暂停发售4月8日及以后始发的各次旅客列车车票，预计恢复发售时间为4月2日。感谢广大旅客对铁路工作的关心与支持。
值得一提的是，随着济郑高铁濮郑段开通在即，沿线高铁站房的建设也进入尾声。济郑高铁濮郑段正线全长197.28公里，设计时速350公里，全线共设7座车站，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为既有线改扩建车站，濮阳东站、内黄站、滑浚站、卫辉南站和新乡南站为新建车站。
濮阳东站站场规模为3台7线，车场内共2条正线、5条到发线，未来拟于铁路车场东侧增设城际铁路车场；内黄站运用沙黄、枣红的色彩装饰，站房美观大气，站场规模为2台4线；滑浚站总建筑面积约16000平方米，站场规模为2台6线；卫辉南站的站场规模为2台4线，古典文化与现代科技在同一建筑中交相辉映；新乡南站位于新乡市平原新区，为线侧下式站房，站场规模为2台4线。
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