【智车派新闻】在一众造车新势力中，蔚来可谓是“大佬级”人物，而补能往往是新能源汽车的痛点之一，目前的补能方案有快充和换电两种，换电方案的补能速度可与燃油车加油的速度相媲美，但很多厂商都在坚持快充方案，蔚来则一直布局换电网络。3月30日，随着蔚来换电站｜龙溪河服务区的上线，成渝都市圈高速换电网络正式打通。
蔚来
成渝都市圈高速换电网络以成都、重庆为中心，辐射雅安、自贡、绵阳、都江堰等多个城市，共布局20座换电站，覆盖G5京昆高速、G50沪渝高速、G42沪蓉高速、S3成资渝高速、G85银昆高速、G93成渝环线高速等10条主要高速公路，进一步满足了成渝都市圈用户城际出行需求场景。截至目前，蔚来已在全国累计建成881座换电站，其中高速公路换电站235座。
成渝都市圈高速换电网络
值得一提的是，蔚来在3月27日打通了G30连霍高速苏陕段高速换电网络，G30连霍高速全长4398公里，共布局9座换电站，平均每160公里一座。3月31日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在参加一档访谈栏目时回应了蔚来造手机的传闻，表示：“我们会积极的看这个方向，我们也清楚手机做出来是容易的，但是做好手机是很有挑战的。”
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