【智车派新闻】近日，有相关媒体发布了《2021头部造车新势力竞争力报告》。这份报告以蔚来、理想、小鹏这三家新能源厂商的2021财报为切入点，深入分析了它们在市场上的竞争力。
小鹏汽车
随着新能源车市场的日渐火热，蔚来、理想、小鹏的市场规模都渐渐逼近十万台。但是在具体的战略上，三家却都有所不同。蔚来定位高端纯电，同时打造全场景用户服务；小鹏主打科技和智能，坚持全栈自研，冲击高端区间；理想坚持增程、纯电两条腿走路，聚焦家庭用车痛点。可以看得出来，三家都对自己的定位和市场有着明确的认知。
而在销量表现上，三家的年度财报显示，在2021年，小鹏以9.82万台的销量位居三家首位，而蔚来与理想则分别取得了9.14万台和9.04万台的亮眼表现。不过，虽然销量上占据优势，但是由于平均售价较低，小鹏的营收与另外二者有着较大的差距。并且三家企业到目前为止，仍然处于亏损的状态。
在产能上，由于市场销量持续火热，三家企业都在大规模扩张自己的生产能力，包括改造现有工厂和建设新型工厂。到2023年度，蔚来、理想、小鹏均可以实现40万以上的年产能。
《2021头部造车新势力竞争力报告》
报告表示，由于原材料上涨、缺芯等原因，在2022年，新能源车企的盈利能力仍然要承受比较大的压力。尽管一部分压力传导至终端市场，但是车企的销量和毛利率或许仍会受到影响。在短期内，蔚来、理想、小鹏都不会实现盈利，但是亏损大概率将收窄。
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15.69-17.49万
25.19-34.49万
44.80-52.60万
26.90-76.90万
27.97-36.17万
28.88-42.58万
8.35-15.85万
34.79-41.79万
77.29-157.22万
16.89-20.39万
36.80-55.40万
35.80-55.40万
84.99-89.99万
28.98-32.98万
7.38-10.88万
16.98-17.98万
7.58-7.58万
4.99-7.39万
7.28-10.58万
30.58-41.58万
10.68-11.38万
9.40-16.59万
8.39-9.99万
20.78-23.08万
18.92-25.62万
10.98-16.18万
10.78-17.58万
10.88-15.08万
17.58-29.88万
17.58-26.98万
26.18-37.88万
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19.98-28.98万
17.58-23.98万
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