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【智车派新闻】如今,人们对于氢能源越来越重视,氢燃料具有无噪音、无污染以及高效率等优点,汽车行业也把目光逐渐转向于此。智车派了解到,北汽福田总经理武锡斌发表了自己对氢燃料重卡的一些看法。
日前,武锡斌在接受采访时表示,“目前在国家氢燃料示范城市群对购车成本、运营环节的成本的政策性补贴后,氢燃料重卡每千瓦电的成本是5000-6000元,如果在2025-2030年间,示范运营车辆达到10万辆左右的规模,每千瓦电控制在1000元以内,每公斤氢气控制在20块钱以内,氢燃料重卡的成本才能接近传统燃油的重卡,才能在没有国家的特殊政策支持下实现商业化,但这个过程大概需要6-7年的时间。”
据了解,氢燃料重卡具有适合于重载、长途场景的特点,能够解决纯电动产品目前难以解决的场景需求,被行业认为是未来商用车新能源化的发展路径。总体来看,在城市配送、短距离的场景下用纯电动汽车,在重载、长距离的场景下,未来的路线是氢燃料;混动也会在多个场景中成为补充。
值得注意的是,对于氢能产业的发展,国家也是非常重视的。目前,国内氢能产业呈现积极发展态势,在部分区域实现燃料电池汽车小规模示范应用。展望未来,预计到2025年,燃料电池车辆保有量约5万辆。
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