【智车派新闻】随着首位中国赛车手周冠宇代表阿尔法·罗密欧车队参加2022年F1赛事并取得首个积分，此前在国内少有关注的F1赛事也引起了不少人的关注。作为和世界杯、奥运会齐名的全球三大体育赛事之一，F1有着非常高的商业价值，也是许多企业特别是车企宣传自身品牌的一次绝佳机会。近日有消息称，大众集团董事会已经正式批准旗下品牌奥迪和保时捷参加F1赛事的计划，这表明，此前有关奥迪、保时捷将参加F1的传闻正在逐步实现。
奥迪R18赛车
据外媒报道，德国当地时间周四，大众集团监事会和董事会已经初步批准了奥迪和保时捷进入F1的决定，最终决定和有关的详细计划将在今年晚些时候做出。根据此前的报道，奥迪和保时捷不会单独成立自己的F1车队，而是选择和目前现有的F1车队进行合作，加快在动力单元和车身设计上的研发与合作。
此前有传言称，奥迪可能会选择阿尔法·罗密欧、迈凯伦或者阿斯顿·马丁等车队进行合作。而保时捷传闻的合作伙伴可能是红牛车队。通过与现有F1车队合作，两家能够省去单独参赛的车辆研发经费，从而节省一笔不小的开支。
法拉利F1赛车
面对奥迪、保时捷加入F1赛事可能带来的收购传闻，此前迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗公开表示，车队“绝对不会出售”，也不会进一步寻找股权合作伙伴。而与奥迪有着密切关系的阿尔法·罗密欧车队（索伯车队）则成为了奥迪的热门合作对象。假若最终奥迪和保时捷真的加入到F1赛场，相信它们在赛车方面积累的雄厚技术，能够对F1赛场的赛车带来更加强大的性能表现。
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