【智车派新闻】5月9日消息，据北京日报报道，《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》日前正式发布，其中提出调控小客车使用需求，降低小客车使用强度；到2025年，全市小客车保有量控制在580万辆以内。
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具体来看，北京将加强拥车用车管理，降低小客车出行强度；调控小客车数量，逐步增加新能源指标占比，优先向无车家庭配置小客车指标；加强“一人名下多车”治理，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。
持续强化机动车通行管理，落实外埠进京车辆禁限行和国三柴油货车全市域禁行措施，实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施，加强违规电动三四轮车管理，实施新能源物流配送车辆优先通行政策，并适时研究新的通行管理措施。同时，加快推动小客车由购买管理向使用管理转变，强化居住区停车管理和单位停车管理，综合施策、“以静制动”，调控小客车使用需求，降低小客车使用强度。
此外，规划还提到，要积极引导错峰和弹性出行，降低通勤出行峰值强度，重点组织企业聚集区域、产业园区实行错时上下班、弹性工作制等；研究轨道交通“高峰票价+通勤优惠”，引导旅游出行、生活出行与通勤高峰错峰。逐步推广预约出行。
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