【智车派新闻】5月11日，中国汽车动力电池产业联盟发布了最新数据。数据显示，4月，我国动力电池装车总量为13.3GWh，同比增长58.1%，环比下降38.0%。其中三元电池装车量4.4GWh，占总装车量32.9%，同比下降15.6%，环比下降46.9%；磷酸铁锂电池装车量8.9GWh，占总装车量67.0%，同比增长177.2%，环比下降32.6%。
宁德时代
在电池厂商方面，4月国内动力电池企业装车量前五名分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和欣旺达。其中，宁德时代位列第一，单月装车量5.08GWh，占比38.28%；比亚迪的动力电池装车量4.27GWh，占比32.18%，进一步缩小了与宁德时代的差距。排名第三的则是中创新航，但是其装车量却只有0.9GWh，占比只有6.79%。从这一数据可以发现，前两名的宁德时代和比亚迪市场占比之和超过了70%，反映出了国内动力电池企业的头部效应愈发明显。
4月及1-4月国内动力电池企业装车量排名
中国汽车动力电池产业联盟还公布了今年1-4月动力电池企业装车量排名。宁德时代依旧凭借30.59GWh的总量位居榜首，市场占比接近一半达47.39%；比亚迪则凭借近期超高的新车销量位居第二，装车量为14.68GWh，市场占比22.75%；中创新航则以5.09GWh的装车量位居第三，占比为7.89%。虽然从1-4月的总量上看，比亚迪距离宁德时代仍有不小差距，但是考虑到比亚迪的电池主要用于旗下车型，这也能从侧面反映出比亚迪在国内新能源汽车市场的领先地位。
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