马斯克：Rivian的首要任务是解决财务问题 否则将失败

　　【智车派新闻】作为特斯拉的首席执行官，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 了解电动汽车初创公司在最艰难时会面临的财务困境。他最近阐述了他对同样是电动汽车初创公司Rivian的一些想法。Rivian现在正在与创业初期的制造和财务困境作斗争。

　　几年前，Rivian在推出R1T皮卡时正式亮相，这是市场上最高科技、最先进的卡车。该皮卡于去年年底开始交付，凭借着出色的制造质量和卡车的实用性，R1T没有让车主失望。与此同时，Rivian正在经历股市上的低迷表现、制造业的成长之痛，并在创业早期研究其产品的可承受性。

　　最近，该公司制造副总裁Charly Mwangi离职，令其部分高管陷入困境。Rivian首席执行官RJ Scaringe在给员工的电子邮件中表示：“这是我们不断发展的业务的重要时刻，所有这一切都发生在极具挑战性的环境中。我们已做好长期成功的准备，但我们必须不断评估我们的运营方式。”

　　此外，今年3月，Rivian上调了R1T和R1S车型的价格，并表示最终订单不会受到影响。这让下单但没有最终敲定订单的客户陷入了疯狂，因为他们的汽车价格上涨了，价格至少上涨了17%。

　　不过，尽管Rivian处于创业早期阶段，并且得到了亚马逊等支持者的巨大财务支持，但马斯克在与特斯拉硅谷车主和其他人讨论生产汽车的负担能力门槛时说了几句话：“这个负担能力门槛非常重要，”马斯克说。“为了实现良好的单位数量，它必须既物有所值又价格实惠。而汽车公司最大的麻烦是：如果汽车的成本很高以至于不得不将汽车的价格提高——Rivian就有这个问题，并且必须解决这个问题，否则会陷入大麻烦——他们将价格提高到只有极少数人能买得起的地步，不管它多么不可取。到那个时候，如果你无法实现覆盖固定成本的单位销量，那你就完蛋了。”

　　此前，马斯克也曾向Rivian提供建议。马斯克建议Rivian在修建其第二家工厂之前应该先增加其第一家工厂的产量，但Rivian推进了在乔治亚州建立工厂的计划，该工厂遭到了几个团体的反对。

　　尽管马斯克希望特斯拉处于电动汽车领先地位，但他意识到需要更多的公司来继续推进电动汽车转型。但马斯克的建议可能会被置若罔闻。