保时捷911混动版
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【智车派新闻】作为保时捷历史上最重要的车型之一,保时捷911已经推出了诸多变种车型,被许多人称为“保时捷的亲儿子”。近日,据外媒报道,保时捷正在纽博格林测试992版本的新款911混动版车型,并且拍摄到了一组最新的测试谍照。该外媒称,新车可能将在今年内与公众见面。
保时捷911混动版
早在2010年,保时捷就推出了911 GT3 R Hybrid。 这款创新性的保时捷911专为参加2010年纽博格林24小时耐力赛而打造,采用KERs风格的混合动力系统,配合内燃机以提升性能。
保时捷911 GT3 R Hybrid
在今年1月时,保时捷意大利公司CEO Pietro Innocenti曾透露,911混动车将很快登场。Pietro继续解释称,911混动车不会是插电混动车,但它将使用来自其赛车部门和919混动车等汽车的技术来提高性能。据悉,911混动版车型的推出并不是为了节油,而是将专注于利用电气化来追求更高的性能表现。虽然目前有关传动系统的细节还披露得很少,但预计保时捷将搭载安放在内燃机和变速箱之间的电动机。这种独特的设置将增加内燃机的性能,同时有助于减轻重量。
保时捷911混动版
保时捷此前也曾推出过高新更混动版车型——保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid。该车是帕拉梅拉车型的顶级产品,其总功率输出为690马力(515千瓦),峰值扭矩可达870牛·米。因此在技术上,保时捷推出混动版911并不存在太大的难度。此外,保时捷还曾推出了电动跑车Taycan,并且曾经创下了纽北最快圈速的记录。保时捷作为一家能够生产高性能跑车的豪华品牌,其在保时捷911混动版上肯定也花费了不小的力气进行调校,因此其最终的性能和赛道表现的确也非常值得期待。
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