【智车派新闻】近年来，新能源汽车发展迅速，在国内市场大致可分为纯电新能源汽车和混动新能源汽车，而在混动新能源的基础上，又可以划分成插电式混动、增程式混动等多种形式。其中，增程式混动属于争议比较大的新能源类型，许多网友表示，增程式混动汽车是一辆披着混动汽车外衣的油车，另一部分网友则表示，这是解决新能源续航问题的最优解。
增程式汽车
威马掌门人沈晖微博
据智车派了解，近日，魏牌CEO李瑞峰嘲讽余承东，强调增程式混动是落后技术，并标榜自家的智能DHT是更好的新能源技术。对此，威马掌门人沈晖表示：一直认为与其去硬性评判一种技术路线落不落后，不如去关注用户真正的需求是什么。对用户来说，好用的才是先进的，而“好用”往往意味着满足需求。从这一点而言，过于注重技术的先进性，而忽略用户现实需求的技术都是没有前景的，是走入了“工程师思维”的歧途。
网友评论
威马作为国内新能源汽车品牌，旗下在售车型共有4款，且皆为纯电车型，此次魏牌CEO李瑞峰嘲讽增程式技术落后其实对威马汽车没有任何影响，甚至有利，但沈晖能站出来说出这番公道话，确实有大将之风。部分网友表示，完全支持沈晖的言论，一切的发展都是建立在用户需求之上。但也有部分网友觉得纯电才是大势所趋。对此，你怎么看呢？
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