蔚来ES8
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【智车派新闻】对于电动汽车而言,长距离出行一直是一个令人头疼的问题,由于电池续航里程有限,在长距离出行中,不可避免的需要停车进行补电。但是对于蔚来旗下的众多车型而言,这一担心却略显多余,由于其支持换电,因此其在电量快要耗尽时,能够有着更快的补电速度。近日,有外国媒体对蔚来ES8进行了一项1000公里驾驶挑战,而其取得的出色成绩,也反映出了换电为该车带来的显著优势。
蔚来ES8
此次的测试地点位于挪威,由于蔚来在当地又新建了数座换电站,因此在此测试中,测试人员能够充分利用换电站带来的便利。相关测试结果显示,此次蔚来ES8仅仅花费了9个小时就完成了此次1000公里续航挑战,相比此前超过11个小时的测试成绩有了显著提升。这一成绩也是所有参与测试的纯电车型中的最快成绩。该结果不仅明显短于特斯拉的顶级车型Model X,同样也领先于比其他大型电动SUV。总体结果与起亚Ceed PHEV相同,并列排行榜第一。
蔚来在换电站换电
不仅如此,蔚来ES8沿途只需要三次更换电池(平均每234公里一次),这比其他电动汽车普遍需要中途进行5-6次充电的表现更好。之所以能够取得如此好的测试成绩,一个重要原因就是换电站的帮助。测试人员表示,虽然他们没有体验到蔚来的全自动第二代换电站,但是半自动化换电站在效率上也要完胜车辆的超级快充。不过他们指出,他们进行换电平均花费时间在7分钟左右,要略高于官方宣称的5分钟,但是依旧算得上十分快速了。
1000公里长测用时排名
蔚来服务中心
测试者表示,换电的确是解决纯电汽车充电时间过长的一个不错思路,当然这也需要相关基础设施的配合。据悉,蔚来已经在匈牙利投资建设的蔚来能源欧洲工厂,主要为蔚来后续在欧洲建设换电站提供制造服务。
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