【智车派新闻】作为全球新能源汽车渗透率最高的国家之一，地处北欧的挪威新能源汽车渗透率在2021年就已经超过了70%，可以称得上是全球对新能源汽车最友好的地区之一了，这也是为何许多中国新能源车企都选择把登陆欧洲的首站定在改过的重要原因之一。不过根据外媒的报道，该国8月份的新能源汽车销量继7月后，再一次出现下降的态势，依旧未能扭转今年以来的颓势表现。
特斯拉Model Y
据统计，8月挪威乘用车注册量为12363辆，同比下降近25%。今年注册量为88115辆，同比下降20.5%。在这其中，新能源汽车的销量表现更加低迷，已经在今年8个月内第7次录得跌幅。8月挪威共注册了10648辆插电式电动汽车，比一年前减少了26%。市场份额也下降至86.1%。在这之中，纯电车型的销量相比上月下降了22%，而插电混动车型的销量更是接近腰斩（46%）。造成上述情况的原因，主要是因为挪威降低了对于新能源车型的补贴力度，这在一定程度上也影响了当地人对于新能源汽车的热情。
从车型上看，大众ID.4在8月销量中的表现非常突出，其1483辆的注册量是唯一销量过千的车型，这也让其在挪威今年的累计销量超越了特斯拉Model Y，成为了该国市场最畅销的车型。
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15.69-17.49万
25.19-34.49万
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25.90-32.90万
28.97-34.59万
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