布加迪解释为何决定不制造SUV：此举将影响品牌价值

　　【智车派新闻】此前有消息称，法国超级跑车制造商布加迪曾经计划通过推出电动SUV扩大其产品阵容。不过随后，与布加迪合资成立新公司的Rimac CEO马特·里马克（Mate Rimac）已经明确表示，SUV不在布加迪的计划中。近日，一份新的报告揭示了布加迪这一转变背后的原因。车辆的稀缺性是布加迪对于其品牌消费者的承诺，它不想用大批量生产SUV来降低自身品牌的定位。

　　布加迪的设计总监阿希姆·安沙伊特（Achim Anscheidt）对此前希望通过SUV来扩大品牌产品线这一说法进行了回应。他在采访中表示：“我们一直都知道，除了跑车外，第二种车型应该是什么。但后来我们也在想，此举是否意味着你是否已经开始卖掉这个品牌？你使用这个珍贵的标志是出于什么目的？是否需要通过出售这个标志来换取好看的销量数字？”

　　对布加迪来说，通过大批量的生产以换取销量从来都不是优先考虑的事情，如果它要沿着这一计划走下去，就需要让旗舰车型更加独特。安沙伊特也谈到了这一点。“我需要对销量和车辆的价值进行平衡，不要忘记公司诞生之初的理念就是推出一款独一无二的车型。这意味着，如果你稍微提升多一点的销量，那么在车辆的稀缺性上就会有所折扣，同时还要面临着与其他品牌的SUV车型做对比。”

　　前布加迪主席斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在谈到布加迪的SUV时表示，布加迪可以在SUV领域采用不同的思路，在他看来，电气化将是蔚来SUV发展的正确途径。并且，由于布加迪和电动汽车厂商Rimac成立了赫兹公司，对未来研发布加迪的电动超跑做准备。因此从技术上来说，布加迪未来推出电动超跑并没有技术上的阻碍。

　　不过如果要做出这一决定，布加迪也需要对自身品牌定位作出取舍。在燃油超跑时代，布加迪旗下的车型几乎是所有跑车中独一无二的，如果一旦为类型奥里昂推出电动SUV，其如何在该领域保持住自己曾经在燃油超跑时代的领先地位，这的确是一项不小的难题，这或许也是其当前决定暂时不进入SUV领域的原因。