【智车派新闻】近几年新能源汽车市场的繁荣发展，除了人们的环保观念日子增强外，政策上的鼓励也起到了重要作用，这在一线城市中的体现尤为突出。由于北京、上海等地燃油车上牌难度与日俱增，而相对上牌更加轻松的新能源汽车就成为了不少人购车时的首选。不过上海市新出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，则让未来的新能源汽车在上海的上牌规则发生了一些改变。
比亚迪混动SUV宋PLUS DM-i
根据上海市最新出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车（含增程式）的，不再发放专用牌照额度。这意味着，从2023年开始，只有在国家新能源汽车目录当中的纯电动车型，才能免费获得上海绿牌，而新能源汽车中的混动车型，将不再享受上海当地对新能源汽车上绿牌的福利。
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》新规定
这一新规在未来可能会对上海的混动车型市场产生不小的冲击。一旦新规正式开始实施后，相关的混动车型将需要同传统燃油车一样，加入到牌照竞拍的行列中去，一方面将大大拉长上牌的等待周期，更重要的是还需要花费数万甚至上十万元去拍得牌照，这无疑大大增加了购车成本。需要注意的是，即使你现在订车，只要交车时间在2023年，都无法再享受混动车型的绿牌福利。这一规定的正式实施，可能会对比亚迪、理想、问界等车型在沪销量造成不利影响。
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