保时捷Taycan
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【智车派新闻】作为保时捷想电气化转型所推出的首款纯电车型,保时捷Taycan自问世以来便获一直有着不小的关注度。近日,保时捷宣布,其第10万辆Taycan已于11月7日正式下线。这对于保时捷及其电气化传略来说,无疑是一个值得纪念的时刻。
保时捷Taycan
该公司于2019年9月在祖文豪森工厂开始生产保时捷Taycan,这意味着该车从正式下线到生产了第十万辆新车,只花费了三年多的时间。据悉,第10万辆新车是一辆海王星蓝色Taycan Turbo S,其由英国的客户所定制。Taycan副总裁Kevin Giek说:“我们非常高兴能够如此迅速地达到该车历史上的这一里程碑——尽管最近半导体短缺和全球疫情形势带来了挑战。但凭借Taycan,我们在电动时代取得了绝对成功的开端。”
保时捷第10万辆Taycan下线
Taycan目前共提供三种车型:Taycan运动轿车,Taycan Cross Turismo和Taycan Sport Turismo,每种车型还提供多达五种不同的动力总成配置。根据保时捷的说法,Taycan在全球的三大最主要市场分别是美国、中国和英国。
保时捷第首辆Taycan下线
虽然是一家传统豪华品牌,但是在电动汽车的可靠性方面,保时捷有着很强的自信。该公司表示,已经有不少车主已经驾驶该车行驶了超过10万公里。其中行驶里程最远的一位车主已经累计行驶了近20万公里。该车主表示,他的许多汽车中没有一辆像他的Taycan 4S那样可靠。到目前为止,该车只更换过一个悬架传感器。
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