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打败BBA!蔚来斩获车界“奥斯卡” 国产车终于支棱起来了

智车派 【原创】
作者:王子琴
2022-11-16 14:00:00

  【智车派】十几年前,国人买车可能会偏向于选择外国品牌,但如今中国汽车行业已发生翻天覆地的变化,“国货”实力越来越强、质量越来越好,不少国牌成为大家买车的首选。除了国内市场,不少中国车在海外的认可度也越来越高。

打败BBA!蔚来斩获车界“奥斯卡” 国产车终于支棱起来了

  近日,造车新势力中的蔚来汽车斩获了一项知名国际大奖,旗下ET7击败了奔驰EQE等强劲竞争对手,荣获由德国权威汽车杂志《AUTO BILD》颁发的“金方向盘”奖年度最佳中大型车,成为首个获此殊荣的中国品牌车型。

  这个消息一出,立马引爆车圈,不少车友直呼“威武”。不过肯定有小伙伴是第一次听说这个奖项,下面智车派就给大家科普科普这个奖项。

车界奥斯卡

  金方向盘奖是由德国著名的汽车杂志《AUTO BILD》创办的,自1976年开始颁发,距今已有46年的历史,是欧洲最负盛名的汽车奖项之一。

打败BBA!蔚来斩获车界“奥斯卡” 国产车终于支棱起来了

  简单来看,金方向盘相当于汽车界的奥斯卡奖,具有极高的专业性和权威性,可以说是汽车业内最高奖项了。

  据悉,“金方向盘”奖每年举办一次,并且按照车型类别划分,该奖项的参与车型必须在评选当年进入德国市场,才可获得评选资格。在评选前,主办方呼吁读者以市售的8个类别共计超过60款车型进行投票,这完全是由读者来投票决定的。

  根据投票结果,从8个类别中各自诞生数款车型进入决赛。进入总决赛,评奖方会邀请汽车技术专家、赛车手等多领域业内人士,组成一个独立的汽车专家评审团对入选车辆进行全面的评选,从操控、舒适性、质感、智能化等多角度全方位对车辆进行评价,最终评选出当年的最佳新车型。

  多个车型经过层层筛选,由消费者和专家共同评选,由此可见这一大奖的含金量之高,车企们都以得到这个奖为荣。

蔚来力压奔驰

  回顾一下历届得过奖的最佳车型,保时捷911、奥迪R8、奔驰SLK这些闻名车圈的顶级车型纷纷在列。

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  再看到本届“金方向盘”奖的评选,今年共有47款车型参与评选,竞逐11个组别的冠军。据悉,蔚来ET7在欧洲读者投票后入围“中大型车”和“最美车型”两个组别的决赛。不仅如此,蔚来换电站也入围了“Innovation”奖项决赛。

  在特斯拉Model 3获得“金方向盘”奖年度最佳中大型车后,蔚来ET7也获得了这个大奖。而与蔚来ET7同台竞技的有德国本土的奔驰EQE、雪铁龙C5 X、捷尼赛思G80以及起亚EV6 GT,每一款车型都极具风采,在国际上都颇有名气。

  在满分5040的情况下,蔚来ET7拿下了4170分的最高分,获得桂冠。《AUTO BILD》在对蔚来ET7的测评里就这样描述:各个模式体验均非常好,几乎没有制造商能与之匹敌!业界专家一致认为:“蔚来ET7拥有高级的内饰设计空间感、创新的NOMI交互体验,无论激烈驾驶还是舒适巡航,多种模式都让驾驶体验超越期待。”

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  让我们把目光聚焦这款获得大奖的中国车上,在外观方面, 蔚来ET7车头前部的汽车封闭式进气格栅采用梯形进气设计,车身整体线条清晰分层,豪华且不失时尚,整体非常大气。来到车内,ET7采用了“第二起居室”的设计理念,带来极致驾乘体验。

  作为一款中大型车,蔚来ET7全系的车身长宽高保持一致,分别为5101/1987/1509 mm,轴距为3060mm。动力方面,该车全系搭载最大653马力的双电机,最高车速200km/h,官方百公里加速时间3.8s,最大续航里程为675km。

  值得一提的是,在今年NIO Berlin发布会上,蔚来宣布在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供订阅服务,即“只租不卖”。其CEO李斌介绍说,蔚来不是“简单出口把车卖掉,是完整的、体系性的输出”。

  而蔚来获得“金方向盘”不仅仅是一家之事,对于整个中国汽车行业来说,都是一次鼓舞人心的时刻。

  德国汽车工业有多强大,想必不用过多赘述,不仅汽车发展历史最悠久,技术也非常过硬,产品多年来一直处于质量榜单的领先地位,被世界所追捧。在有着“汽车王国”之称的德国,打败德国本土车企,是多么不容易的一件事,这也意味着中国制造已经得到业界的认可。

中国电车席卷全球

  金方向盘奖,除了具备业内认证的权威性,它还是全球汽车市场的风向标,透露着今后行业发展的趋向。

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  纵观这几年的评选结果,“金方向盘”似乎特别青睐新能源车。在绿色低碳的潮流下,车企纷纷加速电气化转型,欧洲也已经成为仅次于中国的全球第二大电动车市场。

  就拿本届评选来说,蔚来ET7获奖的中大型车组别里,入选到决赛的5款车中有4款都是电动汽车。这也透露了新能源车不仅代表了未来汽车的发展方向,也是消费趋势的重要体现,新能源汽车在市场上占据越来越重要的地位。

  与此同时,这也意味着中国新能源车已经开始渗透欧洲乃至全球。如今电动化时代,不同于欧洲汽车制造商的缓慢转型,中国车企像是“上了发条”一样,快速“升级进化”,在抓住本土市场的同时,出海开辟新战场。不管是以欧洲为代表的高端市场,还是以印尼、泰国为代表的东南亚地区,中国新能源车企都在深入布局,采用“因地制宜”的策略快速抢占市场。

  相关数据显示,今年我国汽车出口迎来新突破,前八个月,中国汽车出口量已经超越德国,位居全球第二,中国车的身影遍布全球多个市场;其中新能源汽车同比增长超九成,贡献了重要的增量;前九个月,中国汽车出口量达211.7万辆,超过去年全年。

写在最后

  随着中国汽车行业飞速发展,蔚来拿下金方向盘奖只是一个开始,可以预见,在今后的全球市场上,中国车将大放异彩。在各种奖项榜单上,也将会出现越来越多中国车的名字。

*版权所有,未经许可不得转载

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