起亚Niro
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【智车派新闻】近日,据外媒报道,起亚再一次召回了部分2017-2018款Niro Hybrid车型。这些车辆曾在2018年时因为功率继电器组件(PRA)存在火灾风险进行了召回,尽管已经检查了该问题,但许多车辆可能仍然因原有组件故障而依旧存在起火风险。
起亚Niro
据悉,在起亚2018年的召回中,其总共召回了2016年11月1日至2017年9月11日期间生产的27030辆Niro混动车型。这些车辆配备的功率继电器组件,其主继电器触点彼此连接不充分,这会增加电阻并产生热量。如果产生足够的热量,可能会损坏后排座椅,并可能导致火灾。
在此前的召回中,如果维修人员发现任何烧伤痕迹,则应更换整个功率继电器组件。如果没有发现过热损坏,则只需更换主继电器。然而,到今年六月时,两位车主来到起亚经销商处,称他们的车里有烧焦的气味。起亚随即展开调查,发现虽然两辆车都曾经历过召回维修,但都安装了旧的、有缺陷的主继电器,这就是导致车内存在烧焦气味的原因。起亚在调查后发现了五起相关的火灾损坏事故(均限于局部融化),不过没有相关的人员死亡,受伤报告。
起亚Niro
这一情况意味着,当前仍然有许多Niro车辆存在潜在的火灾风险。起亚体型相关车主,如果您的车辆在行驶时抛出HEV警告灯或无法启动,则可能是由于此问题。为了解决这个问题,起亚将于2023年1月9日开始与车主取得联系,并要求他们将车辆开至经销商处,经销商将再次检查功率继电器组件是否有损坏迹象。如果未发现烧伤,将更换主继电器。如果发现损坏,将更换整个设备。
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