特斯拉Model 3
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【智车派新闻】最近的一份报告显示,特斯拉司机受到了反电动汽车情绪的冲击。特斯拉司机观察到,他们往往会被起哄,在开车过程中被危险地拦停。
特斯拉Model 3
住在俄勒冈州比弗顿的保罗·艾伯森(Paul Albertson),在给《卫报》的一份声明中,讲述了他在路上的一些令人不安的经历。据艾伯森说,粗鲁的司机往往会向他扔煤,或者急转弯进入他的车道,而当他开着自己的其他车时,比如2014年的雪佛兰特拉弗斯(Chevrolet Traverse),这些事情根本不会发生。
艾伯森说,大多数情况下,这些行为背后的司机驾驶的是大型皮卡。他说:“一些粗鲁的司机会在我的车道上突然转向,对我大喊大叫,或者打开喷黑烟的重型柴油排气管。”
报告:特斯拉司机正在受到反电动汽车情绪的冲击
同样住在宾夕法尼亚州的劳拉·肯尼迪 (Laura Kennedy) 也有过类似的经历。“几乎总是开着皮卡车的人。在我的一生中,我从来没有像过去一年左右那样被人轻视过。”肯尼迪说。
特蕾莎·拉姆斯戴尔(Theresa Ramsdell)自2016年以来拥有两辆特斯拉,她指出自己在路上也有过一些可怕的经历。“人们在高速公路上截住我们,对我们竖中指,隔着窗户对我大喊大叫。有几个人并没有试图把我挤下马路,而是把车开到离我车边很近的地方,对我微笑。我以65英里/小时的速度跑过两次,太可怕了,”Ramsdell说。
即使在特斯拉非常普遍的加州,据报道,路怒症行为仍然很明显。一名22岁的男子告诉《卫报》,虽然他的特斯拉是他买过的最好的东西之一,但他确实遇到过很多路怒症。
“我在购买特斯拉后的第一周就注意到了路怒症。我的车速和我开老福特Fusion时一样,但他们会插到我前面,开得很慢,或者不让我换车道。在城市的街道上,我会超速行驶,而准备从停车位出来的汽车会直接插进来,令让我猛踩刹车。这种情况本月发生了八次,”这位特斯拉司机说。”
《卫报》概述的特斯拉车主的经历已经发生了一段时间。今年早些时候,Axios Des Moines在社交媒体上联系了爱荷华州特斯拉车主俱乐部的成员。收到了很多回复,都表明特斯拉司机在路上会遭到其他司机更多的愤怒。
马斯克
得梅因的苏西·斯图尔特(Suzie Stewart)分享说,上个月和儿子开车时,另一名司机在他们经过时做了下流的手势。另一名司机随后无缘无故地尾随了他们的特斯拉。据斯图尔特说,她担心自己十几岁的儿子的安全,因为他开的是特斯拉,这是一个讽刺的说法,因为特斯拉的电动汽车一直是道路上最安全的汽车之一。
在得梅因工作的优步司机凯尔·沃尔茨(Kyle Volz)的经历与此类似,不过他指出,反特斯拉骚扰在周末尤为明显。Volz甚至指出,他认为有一名司机试图把他赶出马路。另一方面,爱荷华州诺沃克的斯宾塞·霍尔表示,司机们要么试图恐吓他,要么在比赛中挑战他。这种情况每周会发生多次。
电动汽车协会发言人、特斯拉车主马克·盖勒指出,反特斯拉的情绪可能正在发生变化,部分原因可能是CEO埃隆·马斯克的政治倾向。盖勒指出,虽然反对电动汽车的路怒症传统上来自极右翼保守派,但马斯克最近对右翼政客的支持可能也引起了极左人士的一些下意识反应。
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