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【智车派新闻】当地时间周三,F1官方宣布拒绝了安德雷蒂的参赛申请,认为其没有表现出能为F1增加价值的能力。这一消息引发了车迷和媒体的广泛关注,因为安德雷蒂-凯迪拉克车队曾在三个月前获得了国际汽联的批准,可以在2025年进入F1赛场。
F1的声明称,他们在对安德雷蒂的申请进行了仔细的分析后,没有发现任何有利于商业权利持有者(CRH)的财务结果的正面影响,而这是衡量F1商业价值的一个关键指标。此外,F1还表示,增加第11支车队会给赛事的组织者和其他车队带来更大的压力和成本,同时也会降低他们的技术、运营和商业空间。
尽管没有得到F1的认可,安德雷蒂-凯迪拉克车队并没有放弃他们的参赛计划,他们一直在进行着赛车和动力单元的开发工作,甚至在周二发布了一张风洞模型的照片。该车队在X上发表了一份声明,表示他们强烈反对F1的决定,并且会继续他们的开发工作。
安德雷蒂首席执行官迈克尔·安德雷蒂的父亲、F1冠军、印第500赛冠军马里奥·安德雷蒂,也在X上表达了他对F1决定的失望:我真的不明白F1为什么要拒绝我们的申请,我们是一个有实力、有激情、有创新的车队,我们想要为这项运动带来新的活力和挑战。我希望F1能够重新考虑他们的决定,给我们一个公平的机会。
F1的声明也没有完全关闭安德雷蒂全球的参赛之门,他们暗示了2028年赛季的可能性。他们表示,如果安德雷蒂全球能够使用通用汽车的动力单元参赛,无论是作为通用汽车的工厂车队,还是作为通用汽车的客户车队,他们会对其申请有不同的看法。因为这样的话,安德雷蒂就能够为锦标赛带来一个有声望的新的原始设备制造商(OEM)作为动力单元供应商。
如果安德雷蒂的申请被批准,他们在最初的几年里,必须从现有的车队中购买动力单元,而这些车队并不一定乐意这样做。所以,F1希望安德雷蒂先和通用汽车解决好他们的动力单元供应问题,再来进入这项运动。
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