【智车派新闻】据乘联会秘书长崔东树消息，今年前10个月，全国汽车产量达到2733万台，同比增长11%。在此期间，汽车行业总收入为88778亿元，较去年同期增长7.9%，而总成本则上升至78243亿元，增幅达8.7%。利润方面，整个行业实现利润3895亿元，同比增加4.4%，利润率稳定在4.4%，但仍低于下游工业企业平均6%的利润率水平。
具体到10月份的数据，汽车行业单月收入为10543亿元，同比增长8.6%，成本增至9376亿元，增幅为9.4%。尽管当月利润达到412亿元，同比增长13.7%，但利润率降至3.9%，环比上月有所下降，且对比去年同期的4.1%亦有轻微下滑。此外，规模以上工业企业应收账款总额在10月末达到27.69万亿元，同比增长5.1%，产成品存货总计6.82万亿元，增长率为3.7%。值得注意的是，汽车行业在去库存及优化账期方面的表现优于整体工业平均水平。
“两新”政策的持续推行，加上去年低基数效应等多重因素的影响，有效刺激了内需活力，特别是在以旧换新政策的推动下，消费品市场的复苏尤为显著。然而，汽车行业效益的改善步伐却相对滞后于其他消费品类。随着国家对于反内卷工作的不断推进，有色金属矿业和上游钢铁行业的利润率分别超过了30%和实现了大幅改善，相比之下，汽车行业虽在产业链利润分配上有所进步，但整体形势仍面临挑战。
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