丰田所有工厂恢复生产 政府发出的暂停出货指示已解除

　　【智车派新闻】3月4日，智车派了解到，据‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌日本共同社报道，自今年1月底因附属子公司发动机数据造假丑闻部分停产后，丰田汽车全面恢复了国内生产，标志着其国内全部14家工厂在大约一个月内首次全面投入运营。此次恢复生产涉及到在日本中部的两家工厂重新启动剩余的两条生产线，生产Hiace和Alpine等热门车型。这一进展得益于日本国土运输省解除了对丰田工业公司为丰田制造的三种柴油发动机的发货禁令，确认这些发动机符合要求。

　　此前，丰田工业在1月29日承认很多型号的发动机都伪造了数据，导致丰田全球销售的10款车型暂停发货，以及日本中部四家丰田工厂的六条生产线一度停产。这一数据造假事件，再加上其小型车子公司大发汽车的质量问题，迫使丰田将其全年销量预期从1138万辆降低到1123万辆。丰田董事长丰田章男因此罕见地在媒体前露面，向公众表示道歉并称将加强集团的合规性。

　　近年来，丰田汽车受到了一系列质量丑闻的打击。去年12月，大发承认在大多数车型的安全测试中进行数据造假，导致其国内外所有发货暂时停止，包括为丰田制造的小型车。此外，丰田的卡车子公司日野汽车有限公司也在2022年3月承认向运输当局提交了虚假的排放和燃油经济数据。然而，丰田工业在3月4日表示，已经恢复了受影响发动机的生产和发货，为公司的恢复生产迈出了重要一步。