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乐道L60终端快报公布:客流涨200% 凌晨1点还有人试驾

智车派 【原创】
作者:王乐
2024-09-24 13:44:28

  【智车派消息】据智车派了解,调研机构威尔森WAYS发文称,乐道L60暂时没公布大定数,但从终端了解到的情况来看,这款车已取得初期的成功:客流大涨200%,销售爆单忙不过来。

乐道L60终端快报公布:客流涨200% 凌晨1点还有人试驾

乐道L60

  据悉,乐道L60目前平均单店订单数达到180个,这是非常高的数字。作为对比,小鹏MONA M03在上市后订单量为130个,官方表示48小时大定突破3万个。不过,乐道作为新品牌,当前全国店面数大概仅为100家。单店订单数较高,可能跟门店数偏少有关,每家店容易分摊到较多订单。

乐道L60终端快报公布:客流涨200% 凌晨1点还有人试驾

  机构表示,乐道门店的销售近期都处于高负荷接待客户的状态,甚至有销售表示凌晨1点还在带客户试驾。 

  从当前数据来看,乐道L60用户年龄主要在25-40岁,进店客人大概有50%带着小孩,40%是情侣/夫妻,跟官方在发布会上描绘的年轻家庭用车场景相契合。

乐道L60终端快报公布:客流涨200% 凌晨1点还有人试驾

  乐道L60有90%的买家是增换购,增购买家原有车型较多是蔚来,换购买家原有车型以丰田、大众这类传统油车为主。

  在电池租用方案下,用户花14.99万元就能入手乐道L60,月租仅为599元。尽管租电模式被认为很划算,但仍有30%的人选择整车购买。有销售称,租电模式虽然性价比高,但解释成本较高,部分买家觉得规则复杂,会选择整车购买。此外,入门的后驱标准续航车型,选购比例达到90%,长续航选择比例极低。这是因为用户在长途出行时,可以去换电站临时付费升级长续航的电池,购买长续航版本的必要性大幅降低。

  目前,乐道L60的可用换电站数量低于蔚来,该车只能在蔚来三四代站里换电,三四代站当前占比约为40%。随着时间推移,乐道L60换电网络跟蔚来的差距会逐步缩小。

*版权所有,未经许可不得转载

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